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Comment relancer l'économie ? Démonstration...

kaze_ — Wed, 10 Dec 2008 13:40:00 +0100

L'industrie automobile est mal en point : plus personne ne veut acheter de véhicule hors de prix, bourrés d'électronique qui coûtent une fortune en réparations dès que la garantie est terminée ! Ouin-ouin...

Heureusement Super-Sarko est là, et invente une nouvelle méthode pour forcer les gens à acheter des voitures neuves : en cas d'accident automobile, même minime, l'expert chargé d'évaluer les dégats devra aussi évaluer 21 points de contrôle sur votre véhicule (qui n'ont rien à voir avec l'accident, mais s'apparentent à un contrôle technique supplémentaire) ; et si l'un seul d'entre eux n'est pas satisfait, celui-ci est retiré de la circulation. A votre charge d'en racheter un neuf... ! Je sens que vous allez devoir travailler plus pour raquer plus...

Et c'est un journal de droite qui en parle alors la réalité est certainement dix fois pire...

Mes amis, pour relancer l'économie, rien de tel qu'une bonne vieille obsolescence programmée.

La prédiction de Madame Soleil : si la crise s'aggrave, sachez qu'on vous forcera à consommer... D'une manière ou d'une autre.

Il y a des fois, on aimerait couper sa radio

kim — Fri, 28 Nov 2008 19:54:00 +0100

Quand on fait pas mal de kilomètres en voiture, on écoute souvent la radio (dans mon cas et en général, France Inter), ça permet de s'informer...

Les associations de lutte contre la violence routière (tout de suite les grands mots, j'adore ces noms d'associations... "violence routière"...) ont découvert (études à l'appui) que le risque d'accident avec un kit main libre est égal au risque d'accident quand on a son téléphone portable dans la main. Soit. Je ne conteste pas. Donc demande d'interdiction... Je me demande. Finalement, un kit main libre, ce n'est qu'une façon de dialoguer à voix haute avec une personne qui serait à l'autre bout du fil. Donc, techniquement, cela nécessite la même attention que le fait de discuter avec son voisin de voiture, non ?
J'en viens à me demander quand on interdira aux conducteurs de discuter au volant... Et puis, comme j'écoute la radio, il se trouve qu'au programme, il y a parfois des débats, des discussions... Cela nécessite un peu d'attention pour suivre. On devrait donc les interdire également, non ?
Ouais, c'était l'instant "non mais on va où là ?"

péage : foutage de gueule

kim — Thu, 16 Oct 2008 20:11:00 +0200

Ou comment prendre les gens pour des cons

Depuis la rentrée scolaire/universitaire, le péage entre Mulhouse et Belfort, globalement obligatoire pour tous les gens qui veulent rejoindre ces deux villes quotidiennement (la nationale traverse beaucoup de village, est longue et lente, et couverte de radars mobiles en général, donc pour ceux qui font pas attention et/ou ont pas de régulateur de vitesse...), a augmenté de tarif. On passe de 2.6 à 2.7€ par passage (donc, 5.40€ par jour).

Le nombre de véhicules empruntant le réseau APRR (Paris Rhin Rhône) a augmenté de 1.3%, on peut imaginer que ça a augmenté pareillement à ce péage précis...

J'ai également découvert qu'ils ont modifié les stations de paiement automatique, on peut maintenant payer par billets & pièces, comme sur un distributeur. Et depuis le 28 septembre, il n'y a plus QUE des caisses automatiques la nuit. C'est à dire moins de salariés, de nuit (donc avec prime de nuit), mais une augmentation du coût usager de 3.8%, supérieure à l'inflation, alors que l'APRR dispose de comptes plutôt bons (résultat net positif).

Y'a un truc dans le potage...