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Comment relancer l'économie ? Démonstration... - fiftywan

fiftywan — Wed, 10 Dec 2008 18:17:43 +0100

Heureusement qu'en belgique, c'est deux pour le prix d'une :)

Comment relancer l'économie ? Démonstration... - Willy

Willy — Wed, 10 Dec 2008 15:16:26 +0100

Tu dois payer les réparations, et en plus le premier contrôle de l'expert, plus un contrôle technique supplémentaire après tes répérations. Plus une quantité indéterminée de frais de paperasse. Après quoi tu peux aller récupérer ta carte grise en préfecture.

Sachant qu'une simple assignation à faire les réparations sous tant de temps aurait quand même été vachement plus simple et infiniment moins couteuse.

Je pense que les grands gagnants sont surtout les experts automobiles qui se retrouvent avec une nouvelle activité lucrative. D'ailleurs eux plébiscitent la procédure...

Il y a des fois, on aimerait couper sa radio - _ezaK

_ezaK — Fri, 05 Dec 2008 10:13:23 +0100

Il faudrait faire une étude en double aveugle sur l'incidence du portable au volant... 50% des pilotes sont mis au volant, les yeux bandés, avec un téléphone portable, les 50 autres % sont mis les yeux bandés avec un copilote qui leur fait la causette ; et on voit combien ça fait d'accidents... :D

Il y a des fois, on aimerait couper sa radio - kim

kim — Thu, 04 Dec 2008 18:41:02 +0100

Cela dit je suis d'accord sur le fait que si l'attentione est déportée sur la discussion, on garde les mains libres, donc même en cas de réaction tardive, on garde une meilleure maitrise que si on avait l'une des mains prise par le téléphone.
De même, entre discuter avec mon voisin en conduisant est selon moi aussi prenant que discuter avec quelqu'un au téléphone en mains libres.

Sinon, hors sujet, ça m'énerve de plus en plus de voir les gens fumant dans leur voiture *jeter leur clope par la fenêtre* (alors qu'ils ont un cendrier à l'intérieur)...
Savent-ils au moins le temps qu'il faut à leur clope pour se désintégrer ? Que le filtre, c'est pas biodégradable ?

Il y a des fois, on aimerait couper sa radio - Willy

Willy — Thu, 04 Dec 2008 12:43:23 +0100

Si on a une perte d'attention, on a au moins nécessairement une plus grande maitrise du véhicule. Je me demande vraiment les modalités de leur étude pour arriver à leur résultat. Et a minima, ça doit diminuer le risque d'accident "grave" (possibilité accrue de manoeuvrer en cas d'urgence quand on a ses deux mains, et de ne se prendre que la rambarde plutôt que le camion qui arrive en face...)

Quant au lien de Kaze, il dit juste que le voisin peut t'aider à rouler mieux (ce que le kit mains libres, trivialement, ne peut pas). Donc il prouve juste que rouler seul est plus dangereux que rouler à deux... La vraie étude serait d'avoir d'un côté un voisin qui discute et de l'autre un voisin silencieux et un kit mains libres...

Il y a des fois, on aimerait couper sa radio - _ezaK

_ezaK — Wed, 03 Dec 2008 12:54:41 +0100

Lu sur slashdot : http://science.slashdot.org/science...

Il y a des fois, on aimerait couper sa radio - _ezaK

_ezaK — Mon, 01 Dec 2008 09:53:43 +0100

En autoroute OK, je ne roule pas dessus :).

Il y a des fois, on aimerait couper sa radio - kim

kim — Sun, 30 Nov 2008 21:29:45 +0100

ha mais le portable EST interdit au volant, s'il n'est pas avec main libre...
La différence est sans doute liée au fait que je ne fais pas de ville, et qu'en ville je m'interdis le téléphone, même avec kit, parce que je sais que je ferais un peu moins attention. Mais en autoroute...

Il y a des fois, on aimerait couper sa radio - _ezaK

_ezaK — Sun, 30 Nov 2008 18:28:43 +0100

Personellement, vu le nombre de fois que je manque me faire renverser par des commerciaux en 4x4 qui papotent avec leurs clients sur leur portable (sans kit) en ne prêtant qu'une vague attention au monde qui les entoure, je trouve que ce serait une bonne idée d'interdire le portable au volant.

Il y a des fois, on aimerait couper sa radio - fiftywan

fiftywan — Sat, 29 Nov 2008 04:16:00 +0100

En même temps, dans un bus, c'est interdit de parler au chauffeur quand il roule. Et certains disent que la différence, avec le téléphone, c'est qu'on aime pas laisser de blancs, donc on se concentre plus sur une conversation téléphonique... Enfin bon, moi, j'dis ça... Un copilote qui me parle à intervalles réguliers pour éviter que je m'endorme au volant, c'est bien, aussi.

péage : foutage de gueule - _ezaK

_ezaK — Fri, 17 Oct 2008 14:13:52 +0200

Il faudrait construire d'autres autoroutes en parallèle de la première, pour stimuler la concurrence.

péage : foutage de gueule - chyro

chyro — Fri, 17 Oct 2008 13:38:51 +0200

En situation de monopole, les prix sont alignés sur ce que les clients sont prets à payer, pas sur le cout du produit.

Moralité, la voiture, c'est mal.

péage : foutage de gueule - fiftywan

fiftywan — Thu, 16 Oct 2008 21:05:32 +0200

nan mais en même temps, y a la crise financière mondiale, dehors! Faut engranger un max avant que tout se pète la gueule.

Pareil que Florimond et Willy.

péage : foutage de gueule - kim

kim — Thu, 16 Oct 2008 20:38:52 +0200

hummm, non mais ça me pose aucun problème qu'il n'y ait que des caisses automatiques la nuit, c'est juste que, chez moi, mathématiquement, ça devrait se répercuter par une baisse (même minime) de la masse salariale...
donc, moins de sorties, plus de rentrées, augmentation du net, alors qu'il est déjà bien :)
ouais, nan, moi ça m'embête un peu...

Enfin je me console en me disant que je suis passé de 140 à 110km par jour, et que le diesel est passé d'à peu près 1.35€/L y'a pas longtemps, à 1.19€/L ce matin.

péage : foutage de gueule - Willy

Willy — Thu, 16 Oct 2008 20:31:35 +0200

C'est pour pouvoir mettre plus d'argent en banque et contribuer au sauvetage du système bancaire.

Pareil que Florimond.

péage : foutage de gueule - florimond

florimond — Thu, 16 Oct 2008 20:16:51 +0200

Les derniers sondages ont montré que les français étaient prêts à travailler le dimanche, pas qu'ils voulaient travailler la nuit !

Ce commentaire est volontairement provocateur et ne reflète pas la pensée réelle de son auteur.